ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Sergio Perez VS Jenson Button Гонка Гран При Канады 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2013 годаSergio PerezJenson Button
Sergio Perez ⇄ Jenson Button
К
+/-отрывSPJB
11:31.861 12 1:33.676 15 -1.815 -1.815 1
21:22.764 12 1:22.559 15 +0.205 -1.610 1
31:20.615 12 1:21.486 15 -0.871 -2.481 2
41:20.359 12 1:20.743 15 -0.384 -2.865 3
51:20.734 12 1:21.163 15 -0.429 -3.294 4
61:24.599 11 1:22.749 14 +1.850 -1.444 2
71:21.775 11 1:22.064 14 -0.289 -1.733 5
81:22.908 12 1:22.550 14 +0.358 -1.375 3
91:23.096 12 1:23.019 13 +0.077 -1.298 4
101:23.594 12 1:23.339 13 +0.255 -1.043 5
111:23.617 12 1:23.382 13 +0.235 -0.808 6
121:23.690 10 1:24.030 12 -0.340 -1.148 6
131:35.848 15 PIT 20.41:22.963 11 +12.885 +11.737 7
141:22.999 15 1:22.512 10 +0.487 +12.224 8
151:20.801 15 1:22.409 11 -1.608 +10.616 7
161:20.641 15 1:22.190 11 -1.549 +9.067 8
171:20.682 15 1:22.194 10 -1.512 +7.555 9
181:20.891 15 1:21.804 10 -0.913 +6.642 10
191:21.066 15 1:21.688 10 -0.622 +6.020 11
201:21.409 15 1:21.345 10 +0.064 +6.084 9
211:20.787 14 1:21.343 10 -0.556 +5.528 12
221:20.364 13 1:21.108 9 -0.744 +4.784 13
231:21.477 13 1:21.658 10 -0.181 +4.603 14
241:20.731 13 1:22.536 11 -1.805 +2.798 15
251:20.392 13 1:21.667 11 -1.275 +1.523 16
261:21.241 13 1:22.182 12 -0.941 +0.582 17
271:21.618 12 1:34.972 16 PIT 20.2-13.354 -12.772 18
281:20.403 12 1:21.744 16 -1.341 -14.113 19
291:20.071 12 1:20.435 16 -0.364 -14.477 20
301:20.745 12 1:20.030 16 +0.715 -13.762 10
311:20.984 12 1:20.446 16 +0.538 -13.224 11
321:20.973 12 1:20.136 16 +0.837 -12.387 12
331:20.760 11 1:20.308 16 +0.452 -11.935 13
341:19.649 11 1:20.419 16 -0.770 -12.705 21
351:19.179 11 1:20.573 16 -1.394 -14.099 22
361:19.507 11 1:20.242 16 -0.735 -14.834 23
371:20.352 10 1:20.934 16 -0.582 -15.416 24
381:19.840 10 1:20.520 15 -0.680 -16.096 25
391:19.204 10 1:19.145 14 +0.059 -16.037 14
401:19.088 10 1:18.919 13 +0.169 -15.868 15
411:19.156 9 1:18.919 13 +0.237 -15.631 16
421:19.308 8 1:19.136 13 +0.172 -15.459 17
431:32.691 12 PIT 20.81:20.177 13 +12.514 -2.945 18
441:23.018 12 1:20.816 13 +2.202 -0.743 19
451:19.508 12 1:19.534 13 -0.026 -0.769 26
461:18.942 12 1:18.957 13 -0.015 -0.784 27
471:18.393 12 1:19.139 13 -0.746 -1.530 28
481:18.378 12 1:18.944 13 -0.566 -2.096 29
491:18.711 12 1:18.883 13 -0.172 -2.268 30
501:20.173 12 1:19.520 13 +0.653 -1.615 20
511:18.609 12 1:19.827 13 -1.218 -2.833 31
521:19.470 12 1:18.710 13 +0.760 -2.073 21
531:18.075 11 1:18.579 12 -0.504 -2.577 32
541:18.157 11 1:19.586 12 -1.429 -4.006 33
551:17.808 11 1:18.359 12 -0.551 -4.557 34
561:18.188 11 1:18.453 12 -0.265 -4.822 35
571:18.268 11 1:18.658 12 -0.390 -5.212 36
581:19.838 11 1:18.615 12 +1.223 -3.989 22
591:18.559 11 1:18.051 12 +0.508 -3.481 23
601:17.844 11 1:17.831 12 +0.013 -3.468 24
611:17.976 11 1:18.058 12 -0.082 -3.550 37
621:18.058 11 1:17.884 12 +0.174 -3.376 25
631:17.677 11 1:18.016 12 -0.339 -3.715 38
641:18.066 11 1:17.704 12 +0.362 -3.353 26
651:18.176 11 1:17.867 12 +0.309 -3.044 27
661:18.087 11 1:17.938 12 +0.149 -2.895 28
671:18.169 11 1:17.640 12 +0.529 -2.366 29
681:17.420 11 1:17.458 12 -0.038 -2.404 39
691:17.369 11 1:17.587 12 -0.218 -2.622 40
70
К
+/-отрывSPJB
1 TOTAL1:32:45.4061:32:48.028 40 29
11 Segment 113 Laps (SSN)27 Laps (SSN)-14 - - -
111 Time 118:15.4637:23.331-1147.871 - - -
112 Av. Lap Time 11:24.2661:23.086+1.180 - - -
112 Seg FL1:20.3591:20.743-0.384 - - -
12 Segment 230 Laps (MN)42 Laps (MN)-12 - - -
121 Time 240:27.00955:24.697-897.688 - - -
122 Av. Lap Time 21:20.9001:19.159+1.741 - - -
122 Seg FL1:19.0881:17.458+1.630 - - -
13 Segment 326 Laps (MN)26 - - -
131 Time 334:02.937+2042.937 - - -
132 Av. Lap Time 31:18.575+78.575 - - -
132 Seg FL1:17.369+77.369 - - -
2 Av. lap time1:20.6581:20.696-0.038 - - -
3 Fast lap1:17.3691:17.458-0.089 - - -
4 Slow lap1:35.8481:34.972+0.876 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits21+1 - - -
7 Pit laps time5:54.5562:56.716+177.840 - - -
8 Pits time0:41.2320:20.212+21.020 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sergio Perez VS Jenson Bu...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.